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崗亭在運輸過程中需要(yào)注意(yì)哪些事項?

發布時間:2023/8/21人氣:26574

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眾(zhòng)所周知,崗亭是一個由全手(shǒu)工打造的非組裝式的產品,並且存在(zài)各(gè)個部件之間(jiān)的銜接問題,所以在運輸過程中要保證其的外觀不被劃傷(shāng)、油漆(qī)未幹而引由水淋引起的表麵亂花等問題,為了(le)解決這些,在運輸時需要(yào)注意哪些(xiē)問題呢?下麵由国产午夜三级一区二区三的技術人員告訴大家 :

**:由於生產過(guò)程中,各個工序(xù)之(zhī)間存在著時間上的空隙,可以將這些時間進行壓縮,另外在普通玻璃或是(shì)鋼化玻璃的定(dìng)製(zhì)上存在著(zhe)一定的時間差。可以將崗亭常規的材料做一定量的庫存,這樣就能更有效的處理這些急的單子(zǐ),在結構膠的使用上盡可能的做到一次成型待風幹後,再進行包裝運輸。

第二:運輸過程中的裝車、運輸時間的挑選以及(jí)路線的選擇(zé)都成為關係(xì)整個過(guò)程的細節,有(yǒu)的可能因為路線選擇(zé)不當,導致中間換車這樣就增加了運輸中的磨損。叉車或是吊車固定位置也是關係到運輸到位的崗亭能不能完好的投入使用的關鍵性環節。同(tóng)時在(zài)運輸中要格外注意門窗和不鏽鋼表麵(miàn)的保護。

第三:崗(gǎng)亭在(zài)裝車前需要根據(jù)崗亭大小(xiǎo)選擇合適的貨車尺寸;而且崗亭放上車之前需要放泡沫板,以此減少崗亭直接與車體進行摩擦;上車後如果崗(gǎng)亭底座不高,需要在崗亭下麵放鋼管,減少崗亭底部與車體的直接摩擦;上車後盡量將崗亭靠近車體的前半部門,這樣即使在高速路上快速行駛也不會讓崗亭因為風速過大向後傾。

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