崗亭完成後運輸給客戶應注意（yì）的問題
上（shàng）傳（chuán）作者（zhě）：河南国产午夜三级一区二区三交通設施工程有限公司
崗亭運輸（shū）是每個崗亭製造商和買家之間溝（gōu）通的橋（qiáo）梁。製造商在製作崗亭後將其運輸到買家手中（zhōng）是一（yī）個（gè）必須解決的問題。一（yī）些製造商會選擇貨（huò）物運輸和托運。無論哪種運輸方式將（jiāng）崗亭運輸（shū）到買家手中（zhōng），都必須保證崗亭在運輸過程中的完整性和美觀性，避免碰撞。
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崗（gǎng）亭作為一種全手工（gōng）製作的非組裝產品，存（cún）在著各（gè）部件之間的連接問題（tí）。確保材料表麵在運輸過（guò）程中不（bú）會被劃傷，由於超高超寬造成的磕碰或碰撞，以及（jí）由於工期緊張而產生的矽（guī）膠未定期開膠，或由於油漆未幹（gàn）而導致水淋（lín）造成的表麵亂花。為能有效地（dì）解決這些問題，需要在（zài）產（chǎn）品生產過程和崗（gǎng）亭框架成型和結構穩定後，留出足夠的（de）時間（jiān）。
崗亭裝載前（qián），需（xū）要根據崗亭的大小選擇合適的卡車尺寸，然後在上（shàng）車前放置泡沫板，以減少崗亭與車身的直接摩擦，造成無（wú）法彌補的直接劃痕，影響崗亭的美觀。上車後，如（rú）果崗亭底座不（bú）高，需要在（zài）公安崗亭下放置鋼管，減少公安崗亭底（dǐ）部與車身的直接摩擦，增強崗亭的穩（wěn）定性。公安崗亭上車後，盡量靠近車身的前半部（bù）分，這樣即使在高速公路上快速行駛，也不（bú）會因為風速過大（dà）而使崗亭後傾。
可將崗亭常規材（cái）料做一定（dìng）數量的庫存，這樣可以更有效地處理一些較急的單子，在結構膠（jiāo）的使用上盡（jìn）量做到一（yī）次成型待風幹後再進行包裝運輸。運輸（shū）過程中的裝載、運輸時間的選擇以及路線的選擇都成了關係到整個運輸過程的細節，有些可能是由於路線選擇不（bú）當而導致中（zhōng）間換車，從而增加運輸過程中的磨（mó）損。叉車或吊車的固定位置（zhì）也是（shì）關係到運輸到位的崗亭能（néng）否完好投入使用的關（guān）鍵環節。與此同時，運輸時應特別注意門窗（chuāng）和不（bú）鏽鋼表麵的（de）保護。
